Local Charges của hãng tàu Interasia (IAL) là các khoản phụ phí được thu ngoài cước vận tải đường biển (Ocean Freight) nhằm bù đắp chi phí vận hành tại cảng và các thủ tục hành chính tại Việt Nam. Người xuất nhập khẩu cần nắm vững bảng phí này để tối ưu hóa ngân sách logistics và tránh phát sinh chi phí ngoài ý muốn trong quá trình làm hàng.
HOTCần tiền gấp? Có ngay trong 15 phút!Vay online tới 20 triệu · Chỉ cần CCCD · Duyệt tự động 24/7Vay ngay →Việc hiểu rõ cấu trúc các đầu phí, thời điểm áp dụng và cách thức tra cứu từ nguồn chính thống là yếu tố quan trọng giúp chủ hàng quản lý lô hàng hiệu quả. Dưới đây là thông tin chi tiết về các loại phí Local Charges, quy trình cập nhật và những quy định liên quan cần lưu ý khi làm việc với Interasia tại các cảng biển Việt Nam.
Local Charges của hãng tàu Interasia tại Việt Nam bao gồm những loại phí nào?
Có 4 nhóm đầu phí chính trong Local Charges của Interasia bao gồm phí khai thác cảng, phí chứng từ, phí vận hành container và các phụ phí điều chỉnh theo đặc thù hàng hóa. Đây là các khoản phí bắt buộc mà người gửi hàng hoặc người nhận hàng phải chi trả cho các dịch vụ phát sinh tại cảng đi hoặc cảng đến.
Để giúp bạn hình dung rõ hơn, các đầu phí phổ biến thường xuất hiện trong thông báo phí (Tariff) của Interasia bao gồm:
THC (Terminal Handling Charge): Phí xếp dỡ tại cảng, chi trả cho các hoạt động di chuyển container từ cầu cảng lên bãi hoặc ngược lại.
Bill of Lading Fee (Documentation Fee): Phí phát hành vận đơn, phí quản lý chứng từ cho mỗi lô hàng.
Seal Fee: Phí niêm chì, chi trả cho việc cung cấp seal bảo mật container.
CIC (Container Imbalance Charge): Phí mất cân đối vỏ container (thường áp dụng tùy vào chiều hàng và tình trạng thiết bị).
Cleaning Fee: Phí vệ sinh container (đối với hàng nhập yêu cầu container sạch).
Việc liệt kê các khoản phí này giúp doanh nghiệp dự toán chính xác chi phí đầu vào. Tùy thuộc vào cảng xuất hoặc nhập (ví dụ: cảng Cát Lái – HCM hay cảng Hải Phòng), mức phí có thể có sự chênh lệch nhất định dựa trên biểu giá khai thác của từng cảng cụ thể mà Interasia hợp tác.
Có thể bạn quan tâm: Danh Sách Địa Chỉ Bưu Điện Việt Nam (vnpost) Gần Bạn Nhất
Phí Local Charges hàng xuất (Export) gồm những gì?
Đối với hàng xuất khẩu, shipper cần thanh toán các khoản phí phát sinh từ khi container được kéo từ bãi cảng đến khi lên tàu. Các loại phí phổ biến bao gồm THC hàng xuất, phí Bill of Lading, phí truyền dữ liệu hải quan (nếu có), và phí Seal.
Tại các khu vực cảng lớn như TP.HCM (Cát Lái, Cái Mép) hay Hải Phòng (Lạch Huyện, Đình Vũ), quy trình thu phí này thường được thực hiện ngay tại thời điểm đại lý hãng tàu phát hành vận đơn hoặc sau khi container đã được hạ bãi. Người gửi hàng cần lưu ý rằng, mặc dù các đầu phí là cơ bản, nhưng mức thu có thể thay đổi tùy thuộc vào kích thước container (20 feet, 40 feet) và loại container (hàng khô, hàng lạnh, hàng đặc biệt). Do đó, khi làm thủ tục booking, bạn nên yêu cầu đại lý hoặc hãng tàu cung cấp thông báo phí (Debit Note) chi tiết cho từng loại thiết bị để đảm bảo tính minh bạch.
Phí Local Charges hàng nhập (Import) gồm những gì?
Phí Local Charges hàng nhập là các khoản chi phí mà consignee (người nhận hàng) phải thanh toán để được hãng tàu giải phóng lệnh giao hàng (D/O). Ngoài các loại phí quen thuộc như THC, phí D/O, phí vệ sinh container, người nhận hàng cần đặc biệt lưu ý đến các khoản phụ phí vận hành tại cảng và phí cược vỏ (Container Deposit).
Phí cược vỏ container là khoản tiền ký quỹ mà Interasia yêu cầu consignee nộp để đảm bảo container được trả về đúng hạn và trong tình trạng nguyên vẹn, không hư hỏng. Mức cược vỏ này thường khác nhau tùy vào loại hàng (hàng khô so với hàng lạnh/Reefer) và thời gian dự kiến kéo hàng về kho. Các phụ phí vận hành tại cảng có thể bao gồm phí nâng hạ, phí lưu bãi nếu hàng hóa không được lấy ra khỏi cảng trong thời gian cho phép. Việc chủ động thanh toán và hoàn tất các thủ tục này đúng hạn sẽ giúp consignee tránh được các khoản phí lưu container (DEM) và lưu bãi (DET) không đáng có.
Có thể bạn quan tâm: Top Các Đơn Hàng Đi Nhật Lương Cao, Uy Tín Và Những Lưu Ý Quan Trọng Cần Biết
Cách tra cứu và cập nhật biểu phí Local Charges Interasia mới nhất ở đâu?
Bạn có thể tra cứu biểu phí Local Charges mới nhất thông qua cổng thông tin chính thức của Interasia (IAL) hoặc liên hệ trực tiếp với bộ phận chăm sóc khách hàng của hãng tàu/đại lý logistics. Việc cập nhật thông tin từ nguồn chính thống là cách duy nhất để đảm bảo bạn áp dụng đúng mức phí có hiệu lực tại thời điểm hiện tại.
Biểu phí Local Charges không phải là một con số cố định mãi mãi mà thường xuyên có sự thay đổi dựa trên “effective date” (ngày hiệu lực). Điều này phản ánh sự biến động của thị trường vận tải biển và các quy định quản lý cảng vụ địa phương. Do đó, doanh nghiệp không nên áp dụng mức phí của các lô hàng cũ cho các lô hàng mới nếu không có sự xác nhận từ biểu giá mới nhất của hãng tàu.
Tại sao biểu phí Local Charges thay đổi theo thời gian?
Sự thay đổi của phí Local Charges xuất phát từ áp lực chi phí đầu vào của hãng tàu và các quy định quản lý cảng vụ. Các yếu tố chính tác động đến sự thay đổi này bao gồm:
Giá nhiên liệu: Biến động giá dầu thế giới ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành đội tàu và chi phí dịch vụ cảng.
Quy định cảng vụ: Các cảng thường xuyên điều chỉnh phí xếp dỡ dựa trên hạ tầng và chi phí nhân công, dẫn đến việc hãng tàu phải điều chỉnh phí THC tương ứng.
Chính sách của hãng tàu: Interasia sẽ điều chỉnh biểu phí để cân đối lại chi phí vận hành container và các yêu cầu quản lý mạng lưới vận tải toàn cầu.
Tình trạng cung cầu: Khi nhu cầu vận chuyển tăng cao gây áp lực lên hạ tầng, một số phụ phí bổ sung có thể được áp dụng để đảm bảo chất lượng dịch vụ.
Làm sao để kiểm tra phí áp dụng cho từng lô hàng cụ thể?
Có thể bạn quan tâm: Thông Tin Chi Tiết Và Địa Chỉ Ubnd Phường Tân Kiểng, Quận 7
Cách chính xác nhất để kiểm tra phí áp dụng cho từng lô hàng cụ thể là liên hệ trực tiếp với văn phòng đại diện hoặc bộ phận CSKH của Interasia Việt Nam dựa trên số Bill of Lading (số vận đơn). Khi cung cấp số vận đơn, nhân viên hãng tàu sẽ truy xuất được chính xác lịch trình, loại container và các loại phí phát sinh thực tế gắn liền với lô hàng đó.
Ngoài ra, nếu bạn làm việc thông qua các công ty giao nhận (Forwarder/Logistics provider), họ sẽ là người cập nhật biểu phí này cho bạn. Bạn có thể yêu cầu họ cung cấp bảng phí (Debit Note) chi tiết và giải trình các mục phí để đối chiếu với thông báo chính thức từ hãng tàu. Việc kiểm tra dựa trên số Bill of Lading sẽ giúp bạn nắm bắt được các phụ phí đặc thù nếu lô hàng có yêu cầu riêng biệt hoặc vận chuyển các mặt hàng đặc biệt.
Các quy định và thủ tục liên quan đến dịch vụ container của Interasia
Các quy định về thời gian lưu container và thủ tục cược vỏ đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát chi phí logistics tổng thể của doanh nghiệp. Nắm rõ các quy tắc này giúp người xuất nhập khẩu chủ động trong kế hoạch lấy hàng và trả vỏ, từ đó tối ưu hóa chi phí vận hành.
Việc hiểu đúng và tuân thủ các quy định về dịch vụ container không chỉ giúp bạn tránh được các khoản phạt về DEM/DET mà còn xây dựng uy tín tốt với hãng tàu, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các lần booking sau.
Thời gian miễn phí lưu kho, lưu bãi (Free time) của Interasia là bao lâu?
Có thể bạn quan tâm: Tổng Hợp Danh Sách Truyện Đam Mỹ Thụ Vạn Nhân Mê Hay Nhất Không Nên Bỏ Lỡ
Thời gian miễn phí lưu kho, lưu bãi (Free time) của Interasia được áp dụng dựa trên thỏa thuận cụ thể trong hợp đồng hoặc theo chính sách của hãng tàu tại mỗi cảng Việt Nam. Thông thường, Free time bao gồm hai loại là DEM (lưu container tại bãi) và DET (lưu container tại kho khách hàng), với thời hạn phổ biến dao động từ 3 đến 7 ngày tùy theo tuyến đường và loại hàng.
Nếu bạn cần thêm thời gian để giải phóng hàng hoặc trả vỏ, bạn cần chủ động liên hệ với hãng tàu trước khi thời hạn kết thúc để xin gia hạn. Việc gia hạn có thể sẽ phát sinh chi phí theo biểu giá quy định, vì vậy việc lên kế hoạch vận tải chặt chẽ là cách hiệu quả nhất để tận dụng tối đa thời gian miễn phí này.
Những lưu ý khi thực hiện thủ tục cược vỏ container (Container Deposit)?
Thủ tục cược vỏ container là bước thiết yếu khi thực hiện hàng nhập khẩu, nhằm đảm bảo trách nhiệm của consignee đối với tài sản của hãng tàu. Quy trình này thường bao gồm việc đóng một khoản tiền cược thông qua chuyển khoản hoặc ký quỹ, sau đó hãng tàu sẽ hoàn trả lại sau khi khách hàng trả vỏ đúng hạn và container không có hư hỏng.
Đối với container lạnh (Reefer), thủ tục cược vỏ thường khắt khe hơn do tính chất kỹ thuật phức tạp của thiết bị. Khách hàng cần lưu ý:
Kiểm tra tình trạng container kỹ lưỡng khi nhận hàng để tránh tranh chấp về hư hỏng sau này.
Giữ lại đầy đủ biên lai, chứng từ nộp cược để phục vụ cho thủ tục hoàn trả.
Đảm bảo container được vệ sinh sạch sẽ trước khi trả lại bãi để được hoàn trả tiền cược nhanh chóng.
Hướng dẫn tuân thủ quy định về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm (DG Guidelines)?
Đối với hàng hóa nguy hiểm (Dangerous Goods – DG), Interasia áp dụng các quy trình kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn vận chuyển theo tiêu chuẩn quốc tế. Trước khi đặt chỗ (booking), khách hàng bắt buộc phải cung cấp bảng phân tích thành phần hóa chất (MSDS – Material Safety Data Sheet) để hãng tàu kiểm tra tính hợp lệ.
Ngoài ra, khách hàng cần chuẩn bị đầy đủ nhãn mác DG trên container theo quy định quốc tế (IMO) và tuân thủ mọi yêu cầu về đóng gói, chèn lót hàng hóa. Việc cung cấp thông tin sai lệch hoặc không đầy đủ về hàng nguy hiểm có thể dẫn đến việc hãng tàu từ chối nhận hàng, phạt tiền, hoặc gây ra các rủi ro nghiêm trọng trong quá trình vận chuyển trên biển.
Làm thế nào để tải các tài liệu, mẫu biểu phí (PDF) chính thức?
Để đảm bảo tính xác thực của thông tin, bạn nên tải các tài liệu và mẫu biểu phí trực tiếp từ website chính thức của Interasia tại Việt Nam. Thông thường, hãng tàu sẽ cung cấp các liên kết (link) trong mục “Local Charges” hoặc “Customer Service” trên cổng thông tin điện tử của họ.
Khi truy cập vào các trang này, hãy tìm kiếm các tệp định dạng PDF có ghi rõ ngày cập nhật hoặc thời hạn hiệu lực. Tránh tải các tài liệu từ các trang web thứ ba hoặc các diễn đàn không chính thống để tránh nhận phải biểu phí cũ hoặc thông tin sai lệch. Nếu không thể tìm thấy biểu phí trên trang web, hãy gửi email trực tiếp cho bộ phận hỗ trợ khách hàng của Interasia Việt Nam để yêu cầu cung cấp tài liệu bản mới nhất.
